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28 mai 2006

Cuculles clan

Oh con ! J’ai pris un coup de chaud à Saint Jean de Cuculles.
C’est un circuit de 6.5 kms, avec une bosse à l’arrivée, qu’on devait faire 8 fois, on a pris le départ à 14h00 en plein cagnard, il devait faire 35° à l’ombre.
Dès le début j’ai senti que je n’étais pas bien, je me suis accroché en espérant me refaire la cerise sur la fin mais ça n’a pas été le cas et j’ai laissé filer après 5 tours.
Adieu veaux, vaches, cochons ! On fera mieux la prochaine fois.

Les cyclistes parisiens pourront bientôt emprunter les sens interdits dans les rues les plus calmes de la capitale, y compris en l'absence de piste cyclable. Selon le Journal du Dimanche, le préfet de police aurait accédé à une demande de la Mairie après une expérimentation "globalement satisfaisante" menées dans six rues parisiennes depuis février 2005.
Bien entendu, cette autorisation ne concerne pas tous les axes mais est limitée aux quartiers verts et aux rues à 30 km/h. Ce qui représente quand même un cinquième de la capitale. Selon le JDD, les premiers panneaux autorisant la circulation à double sens pour les bicyclettes devraient être apposés dès l'automne. Les partisans de cette décision font valoir que le cycliste est plus à l'abri lorsqu'il fait face au flux des automobiles.

25 mai 2006

Trop court

Course à Gagnières
Même avec un vélo comme ça je n'aurais pas gagné.
Pourtant j'étais dans le coup au moment de l'emballage final mais j'ai sous-estimé la longueur de la bosse avant l’arrivée et j’ai donc été trop court.
Ils nous ont neutralisé pratiquement toute la première bosse du départ qui est en fait un vrai petit col de 3 kms, le vrai écrémage s’est donc fait au deuxième passage, j’ai réussi à basculer avec un groupetto juste derrière le premier groupe et en chassant un peu beaucoup on a réussi à rentrer.
Ensuite ça a été assez calme, mis à part quelques tentatives individuelles sans conviction. Tout s’est donc joué dans la petite bosse avant l’arrivée où j’ai coincé.
C’est dommage car s’était pour l’attribution du maillot de champion du Gard des « 5 ». On ne peut pas gagner à chaque fois, mais je sens que je suis dans le coup et ça c’est tout bon.

24 mai 2006

Le cycliste et les vents


Un cycliste s’en allait sur les routes de campagne
Malgré le Mistral et la Tramontane.
Chemin des Canaux, Aubord, Bernis et Langlade,
Clarensac et sa côte, route de Sauve et fin de la ballade.
Il était venu juste pour tourner les gambettes
Et ne fut donc pas gêné par le mistralou et la tramontanette.

Morale :

Quand les éléments ont décidé de jouer,
Mieux vaut ne pas se battre et avec eux composer.

21 mai 2006

Garder le cap

Je tiens encore la forme, mais la piste est étroite, pour éviter de prendre un bouillon il faut s’entraîner mais sans trop en faire.
Hier j’ai roulé mais j’ai fait tomber mon compteur après 10 kms et j’ai ensuite passé la matinée à le chercher, d’ailleurs sans succès, il m’a fallu m’en racheter un.
Bref, à oublier, aujourd’hui par contre ça s’est bien passé, on a été faire Carnas puis on est rentré par Saint Etienne d’ Escattes et Clarensac.
Ca a bien roulé, sans à-coups mais rapide tout du long. On a monté Carnas comme des motos, 40 km/h sur le haut, Saint Etienne sur un bon train aussi et Clarensac également. Là, j’ai un peu coincé mais je bascule quand même avec un bon groupe de costauds, on a commencé à rouler à bloc pour rentrer, à un moment j’ai préféré me relever plutôt que d’aller puiser dans les réserves.
J’aimerais bien garder quelques forces pour jeudi à Gagnières, d’autant que c’est le championnat départemental. J’ai peu de chances de briller vu qu’il y a une bosse sérieuse à monter 2 fois mais sait-on jamais…

14 mai 2006

Cuit aux patates

Départ sur les chapeaux de roues aujourd'hui dans la course de Nages. Un circuit de 7 kms à couvrir 10 fois avec une bosse vicieuse.
J'ai mal supporté la première bosse et j'ai pété dans la deuxième, adieu veaux, vaches, cochons, j'ai laissé tombé et j'ai fait retour maison.
Je vais un peu lever le pied jusqu'à Gagnières , le jeudi de l'Ascension (tiens, encore une).

13 mai 2006

Bingo

Merci à Jean-Charles pour la photo ( vous pouvez cliquer dessus pour l'agrandir) Je n’en reviens pas encore, j'ai gagné à Bourdic. Sur un circuit de 5 kms à couvrir 10 fois, on a fait une bonne course d'équipe avec Jean-Charles et Jean-Pierre, toujours un de nous dans les coups ou échappé seul, les 2 autres pour bouchonner derrière. Finalement aucun coup n'a réussi à partir, sur le final j'ai pu rester devant, après le dernier carrefour j'ai accroché la roue du premier et bizarrement personne n'a réussi à nous déborder, avant la ligne je le passe comme une fleur et je gagne plutôt facilement. En fait ça a été facile, j'ai eu l'impression que c'était les autres qui n'avançaient pas mais je dois quand même y être pour quelque chose, j'ai des jambes de feu en ce moment. Demain course à Nages, ça ne va pas être la même chose, j'espère que je ne vais pas trop payer les efforts d'aujourd'hui, je voudrais au moins finir dans le paquet.

11 mai 2006

jamais 2 sans 3

Bon je vais essayer de résumer la sortie de ce jeudi matin
- parti à la bourre suite problème technique
- place Séverine : dégain
- option route de Sommiéres
- Bingo, retour sur un groupe suite à une chute
- plus de peur que de mal
- jonction avec peloton raté, ils ont du aller vers Clarensac, nous vers Sommiéres
- jonction avec 1er groupe qui avait fait demi-tour
- Calvisson 1ère crevaison, on roule tranquille pour attendre
- Vu qu'on les voit pas revenir certains font demi-tour, nous on continue vers Montpezat
- On voit des mecs déboucher devant nous et on se met en chasse
- chasse terminée, ce sont ceux de la crevaison qui ont pris un raccourci
- Aprés Sauzet, re-crevaison, le mec répare, au moment de partir le mec qui avait déjà crevé est re-à plat(j'ai oublié de préciser qu'il avait également eu un saut de chaîne à Saint Bauzély), réparation.
- Retour bon train par Moussac, Arpaillargues, Blauzac et pont Saint Nicolas.
- On est monté doucement au début et fort à la fin, ça me convient bien.
- Retour maison par Poulx et Marguerittes.
- Ca tombe bien je ne voulais pas trop forcer, mais bon quand la poisse s'en mèle, c'est impressionnant.
- Maintenant, course samedi et course dimanche.

08 mai 2006

Comme des avions


















On n’était pas nombreux ce matin, mais du beau monde, c’est encore Marti qui a fait le parcours.
On a roulé comme des avions avec comme chef d’escadrille les deux grands, celui de Véloland et celui de chez Passieu.
On a d’abord été jusqu’à Sommières sur un train soutenu, on a passé le faux-plat montant avant la ville comme si c’était une descente, petit ralentissement jusqu’à Montpezat et ensuite ça a embrayé à bloc jusqu’à La Calmette (50km/h).
On a gardé ensuite un train très soutenu, j’ai bien passé le long faux-plat montant de Blauzac mais j’ai un peu coincé dans la bosse pour entrer dans Uzès.
J’ai pu revenir et je me suis accroché jusqu’au pont Saint Nicolas, là chacun a fait selon ses moyens, les miens étant un peu limités je me suis hissé comme j’ai pu, avec deux autres gars, en luttant contre un petit vent vicieux, jusqu’au camp des garrigues.
Voilà, j’ai donc roulé plus de 600 bornes en 5 jours, j’ai de très bonnes sensations, on va voir ce que ça donnera le week-end prochain après une semaine de repos ( j’irai rouler jeudi mais tout en agilesse et soupleté).

07 mai 2006

"la Martinez" le retour

Il y a des bosses qu'on devrait interdire aux vélos, entre autres celle entre Aramon et Domazan, non, je rigole mais qu'est ce qu'elle est dure.
Tout ça pour dire que c'est là que j'ai sauté, c'est un peu psychologique, comme je la connaît et qu'elle me fait peur, je la passe moins bien.
Il ne m'a pas manqué grand chose mais je n'ai pas pu revenir dans la descente, j'ai donc attendu le groupetto et on est rentré tranquille par Fournès, Saint Hilaire d'Ozilhan, Castillon du Gard et Collias.
J'ai oublié de dire qu'avant Aramon ça avait roulé très rapide depuis Nîmes en passant par Redessan, Meynes et Montfrin.
En fait ça m'aura fait du bien de finir tranquillou, j'me sens toujours bien, j'espère qu'on pourra rouler demain malgré les prévisions pessimistes de Météo France.

06 mai 2006

Bis répétita

Allez, pour le plaisir j’vous remets une photo de David Le Lay, comme lui, j’ai fini devant mais il ne pleuvait pas et il n’y avait pas de spectateurs.
On s’est fait un parcours un peu original : Générac, Vauvert, Vergèze, Sommiéres et retour par Souvignargues, Saint Etienne d’Escattes et Clarensac.
J’n’en reviens pas en fait, non seulement je n’ai pas ressenti de fatigue suite à mon escapade d’hier mais j’étais carrément bien, pas de difficulté à suivre et devant dans les bosses.
Le final à été pratiquement identique à celui de jeudi, je coince un peu dans le haut de Saint Etienne d’Escattes, mais cette fois-ci, je finis devant dans Clarensac et on termine à 5 sur la route de Sauve avec prise de relais bien réguliers et vu qu’il n’y a pas eu de sprint c’est moi qui finis devant.
Ca fait vraiment plaisir de tenir une forme comme ça, pourvu qu’ça dure.

05 mai 2006

Tour du Gard


Bon, j'vous la fait courte vu qu'elle était longue.
J'me suis fait mon étape marathon pour voir ce que ça donnait.
Donc pour résumer, d'abord les données techniques : mon ancien vélo avec les bagages, en gros 20kgs, j'ai fait 195 kms à 22.22 km/h, donc un peu moins de 9 heures de selle et 10 heures en tout.
Le bonhomme va pas trop mal, je souffre un peu du genou gauche, j'espère que ça va passer, sinon impeccable. Faut voir sur cinq jours mais je pense que ça le fait. Faut voir demain matin comment je suis.

04 mai 2006

Jour avec

Parcours classique, ce matin, Sommières, Carnas retour par Sardan, Lecques, Saint Etienne d'Escattes et Clarensac.
J'avais de très bonnes jambes et tout m'a semblé facile, dans Carnas on a commencé doucement pour finir comme des avions, pareil dans Saint Etienne d'Escattes où, pour être honnête, il m'a manqué 200 mètres.
Dans Clarensac on a commencé sur un bon train, après les pneus, un mec a attaqué et seul Boris a pu répondre, avec un autre gars on a géré la fin de la bosse pour revenir dans la descente.
On a donc fini à 4 sur la route de Sauve en prenant des relais réguliers, sans se flinguer.
Ca fait plaisir de finir devant de temps en temps, faut que je gère mon capital forme maintenant.

02 mai 2006

Bon sang ne saurait mentir

N'y aurait-il pas un air de famille, on doit avoir des gènes en commun, au moins celui des grosses cuisses.

Pensez à cliquer sur la photo pour l'agrandir

Une histoire belge

Ce matin on a commencé par bien rouler jusqu’à Générac puis Saint Gilles, à partir de là on a pris un train de sénateurs et on a fait une petite balade en Camargue. Au lieu d’aller jusqu’aux Iscles, aujourd’hui on a pris à gauche jusqu’à Sylveréal puis direction Saint Laurent d’Aigouze.
Vu le ciel gris et bas, l’absence de relief et les canaux on se serait cru au plat pays de Jacques Brel et donc pour rester dans les histoires belges, après Saint Laurent d’Aigouze, j’ai pensé que je pouvais m’arrêter pisser et revenir ensuite sans trop forcer sur le paquet qui musardait.
Que nenni ! Devant ils ont du se mettre à rouler sérieux car je me suis fait un contre la montre individuel jusqu’à la Bastide, je n’ai revu que quelques éléments retardés mais de peloton point.
Du coup ça m’a fait faire un bon travail de fond sur 20 bornes, je vais essayer de bien récupérer pour être en forme jeudi.

01 mai 2006

Comme des motos


On a roulé comme des motos à partir de l'eau bouillie, sur la route d'Anduze et jusqu'à la calmette. Là, on a pris un rhytme de croisière jusqu'à Bourdic, on a remis les gaz à partir de la bosse avant Serviers et ça ne s'est calmé que le temps de traverser Saint Quentin La Poterie.
Je suis content parce que j'ai réussi à passer Saint Siffret avec les premiers, je n'ai commencé à coincer qu'entre Collias et Sanilhac. On a été quelques uns à perdre quelques longueurs et à essayer de revenir mais se fut peine perdu, je me suis donc relevé pour monter Pont Saint Nicolas pépère.
J'ai de bonnes sensations en ce moment, j'espère que je n'en fais pas trop, on verra bien.